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Nissan renueva la imagen de uno de sus vehículos insignia, el Patrol. En este modelo 2.011 de Nissan hace especial énfasis en el confort y el lujo, sin descuidar la potencia y el manejo gracias a su poderoso  motor V8 y sus ayudas tecnológicas.

Exterior Del Nissan Patrol 2.011

En función de aumentar la comodidad interior, Nissan ha aumentado todas las dimensiones de la camioneta, lo que a su vez favorece el espacio interior y mejorando en confort dentro de la misma. Pensando en los caminos off-road, Nissan ha querido dotar a la Patrol de una altura considerable para que no se le dificulte andar por caminos difíciles.  Aparte de las grandes luces, el sunroof y el alerón trasero, no hay demasiado para destacar en el exterior de esta camioneta, pero aún con toda esta sobriedad, no deja de ser hermosa.

Interior Del Nissan Patrol 2.011

Pensando en el confort y el lujo, Nissan ha creado unos hermosos y finos acabados interiores en esta camioneta donde destacan detalles como la tapicería en cuero y la madera de alta calidad que imprime al interior esa sensación de lujo que Nissan quiere brindar a los pasajeros de esta camioneta.

La camioneta cuenta con espacio suficiente para transportar hasta 8 pasajeros cómodamente sentados y el sistema de climatización mantiene un ambiente cómodo dentro de la misma, incluso hasta para los pasajeros de la tercera fila de asientos.

Equipamiento Del Nissan Patrol 2.011

• Exterior
  Rin 20″ de Lujo
  Bomper Color Cabina
  Espejos Color Cabina con Ajuste Eléctrico y Abatibles Eléctricamente
  Espejos Exteriores Eléctricos con Direccionales Incorporadas
  Espejos Exteriores con Memoria de Posición y Sincronización para Reversa
  Espejos Exteriores con Desempañador
  Faros de Xenón
  Nivelador Automático de Luces
  Lavafaros Delanteros
  Sensor Automático de Luces
  Faros Antiniebla
  Luz Antiniebla Trasera
  Desempañador Trasero con Temporizador
  Limpiavidrios Delantero de Intermitencia Variable
  Limpiavidrios Trasero
  Manijas Puertas Cromadas
  Tercer Stop

• Interior
  Aire Acondicionado con Control Automático Dual
  Aire Acondicionado Trasero
  Bloqueo Central Conductor Y copiloto
  Computador Abordo
  Control Crucero en el Timón
  Controles de Audio en el Timón
  Consola Central Con Tapa y Función de Enfriamiento
  Consola Portagafas
  Dirección Sensible a la Velocidad
  Dirección Con Ajuste en Altura y Profundidad con Memoria de Posición
  Timón Forrado en Cuero
  Eleva vidrios Eléctricos
  Apoyacabezas Delanteros Activos
  Asientos Delanteros con Ajuste Eléctrico
  Asiento Conductor con Ajuste en Altura y Soporte Lumbar
  Asientos Delanteros con Aire Acondicionado
  Asientos Traseros Reclinables
  Tapicería en Cuero
  Medidor de Temperatura Exterior
  Parasoles Con Espejo de Vanidad e Iluminación
  Puerta Trasera Apertura y Cierre Eléctrico
  Botón de Encendido Para el Motor
  Tacómetro
  Tomas de 12 V
  Apertura Interior Baúl
  Apertura Interior Tapa Combustible
  Sistema de Audio BOSE + 1 DVD + MP3
  Parlantes 9 + 2 Tweeters + 2 Woofer
  Monitor Frontal LCD 7″ a Color
  Monitor Trasero x 2 LCD 7″ a Color
  Audífonos Traseros x 2
  Servidor de 2GB de Memoria
  Conexión para i-Pod

• Seguridad
  Sistema ISOFIX para Silla de Niños
  Cinturones Delanteros de 3 Pts. Con limitador de Carga
  Cinturones Traseros 3 X 3 Pts.
  Doble Airbag Frontal
  Doble Airbag Lateral
  Doble Airbag Tipo Cortina
  Apoyacabezas Activos
  Llave Inteligente
  Sistema Antirrobo Inmovilizador y Alarma
  Sistema De Frenos ABS
  Distribución Electrónica de Frenado EBD
  Asistencia de Frenado BA
  Asistencia de Arranque en Pendientes y Control de Descenso
  Sistema Asistente de Parqueo
  Control Dinámico del Vehículo VDC

Ficha Técnica Del Nissan Patrol 2.011

Modelo: New  Patrol
Motor: VK56DE
Tipo: 8 Cilindros en V – DOHC – 32 Val. – C-VTC
Cilindrada: 5.552 cc
Potencia Máxima (HP/rpm): 317/5.200
Par de Torsión máximo (Kg-m/rpm): 53.7/3.400
Dirección: eléctrica sensible a la velocidad
Suspensión Delantera: independiente con barras transversales dobles con HBMC
Suspensión Trasera: independiente con barras transversales dobles con HBMC
Frenos: sistema Booster Hidráulico, discos ventilados delanteros y traseros.
Largo Total: 5140 mm
Anchura Total: 1,995 mm
Altura Total: 1,940 mm
Distancia entre ejes: 3,075 mm
Ancho de vía delantero: 1,705 mm
Ancho de vía trasero: 1,705 mm
Peso en orden de marcha M/T: 2,820 kg
Distancia min del piso: 275 mm
Plazas Números de personas: 8
Radio min de viraje (de acera a acera): 6.1 m
Capacidad tanque de Combustible (L/Gal): 100 + 40 / 26.4 + 10.5
Neumáticos: 275/60 R20
Llantas: Aleación 20″

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Fuente: Nissan Colombia

Sitioco Motor

Continuamos con este especial de los vehículos híbridos y eléctricos mostrados en el Autoshow de Detroit 2.011. En esta segunda parte destacan los modelos Ford, los Toyota y las marcas independientes como Li-ion Motors y Venturi.

Ford Transit Connect Eléctrico

Van comercial que puede ser probada, al igual que el Ford Focus eléctrico, en una pista especialmente diseñada por Ford al interior del Autoshow.

Ford Focus Eléctrico

Hizo su debut en el CES 2.011, el Show de eléctrónica más importante de Estados Unidos, a principio de mes. Tiene una autonomía de 100 millas o 160 kilómetros y se recarga de 3 a 4 horas totalmente conectado a una fuente de 240 voltios.

Ford C-Max Energi

Este híbrido podría llegar a tener una autonomía de 500 millas según algunos funcionarios de Ford, pero aún no se revelan sus datos.

Wave De Li-ion Motors

Puede alcanzar los 144 km/h y tiene un rango de 200 millas o 320 Km. Sus baterias duran 7 horas para cargarse totalmente.

Inizio De Li-ion Motors

Su máxima velocidad es de 272 km/h.

Venturi High Voltage Buggy

Venturi creó este espectacular buggy con un chasis de fibra de carbono. Ofrece 295 HP y 280 libras-pie de torque. Se estima su rango de autonomía es de  190 millas o 304 kilómetros.

Audi A6 Híbrido

Posee un motor de 2.0 litros turbocargado a gasolina y su motor eléctrico le permite alcanzar hasta 100 km/h.

Toyota Prius C, V y Plug-In

Toyota lanzó 3 modelos de su Prius en el Autoshow de Detroit.

Fuente: CNET

Imágenes: Antuan Goodwin/CNET

Sitioco Motor

En el Autoshow que se lleva a cabo en Detroit, se están mostrando las apuestas de las diferentes compañias para la fabricación de vehículos tanto eléctricos como hibridos y que muy posiblemente estaremos viendo dentro de poco tiempo en los concesionarios alrededor del mundo.

Rotundos éxitos como los del LEAF de Nissan o el Volt de Chevrolet han demostrado que estos vehículos si pueden ser comercialmente viables y demandados por un público cada vez más preocupado y concientizado con el medio ambiente y el planeta.

Estas son algunas propuestas en cuanto a vehículos híbridos y vehículos impulsados por electricidad en este Autoshow.

Porsche 918 RSR Concepto

Este híbrido tiene 3 motores: uno trasero que brinda 563 HP y dos eléctricos frontales.

Tesla Roadster 2.5

Si hay alguien que sepa de vehículos eléctricos en el mundo es Tesla. De hecho, los vehículos eléctricos más rápidos y eficientes del mundo son de ellos.

BYD E6 Eco

Posee un motor eléctrico con una autonomía de 300 km y es capaz de alcanzar los 140 km/h.

Smart Escooter y Ebike

Smart, el constructor del super compacto Smart Fortwo, lanza estas dos interesantes propuestas de dos ruedas.

Smart ForTwo Eléctrico

El super compacto de Smart ahora más ecológico que nunca con un motor impulsado totalmente por energía eléctrica.

Honda CR-Z Hybrid R Concepto

Este híbrido es incluso mucho más rápido que el CR-Z convencional.

Honda Fit EV

Tendrá una autonomía de 100 km y alcanzará los 90 km/h. Su motor será totalmente eléctrico.

Fuente: CNET

Imágenes: Antuan Goodwin/CNET

Sitioco Motor

Cada Autoshow en todo el mundo es aprovechado por los grandes fabricantes para mostrarle al público cuál es su visión del futuro y en Detroit, la meca de los motores, se han revelado algunos autos concepto que nos dan una idea de la visión de algunas marcas. Una pista sobre el futuro de los carros: serán más “verdes”.

Hyundai Curb

Ford Kuga

Ford Vertrek

GM Sierra

Honda Civic

Hyundai HND-4

KIA KV-7

Mercedes Benz SLS AMG E-Cell

Mini Paceman

Toyota Prius C

Smart For Two

Sitioco Motor

La marca china Zotye Autos nos presenta esta compacta y económica camioneta con ciertos parecidos a la Terios. Su precio es tan sólo de $ 36.490.000 de pesos. Es una camioneta bien  equipada, con muy buen espacio interior y con muy buenos acabados en su interior.

Exterior De La Zotye Duna 2.011

En general es un carro de líneas sobrias pero sin dejar de verse deportivo, en su parte frontal podemos notar unas farolas de buen tamaño y las luces antiniebla. Tiene una muy buena altura al suelo para los terrenos off road y portamaletas en el techo que es estándar de fábrica.

Viene además con direccionales en los espejos laterales, spoiler y tercer stop. El vidrio de la parte trasera es muy grande, aportando muy buena visibilidad al conductor.

Interior De La Zotye Duna 2.011

En la parte de adelante podemos ver un tablero muy sobrio también, sin muchos botones o controles, sólo lo necesario. Su volante es de 3 brazos sin controles y en la parte central del tablero podemos encontrar los controles de radio y aire acondicionado.

Posee también un portavasos en su consola central y en las manijas de sus puertas vienen incorporados los controles para los vidrios y el bloqueo central (silla del conductor).

Equipamiento De La Zotye Duna 2.011

• Interior
  Aire acondicionado
  Radio CD con MP3
  Eleva vidrios eléctricos en las 4 puertas
  Espejos eléctricos
  Asientos traseros abatibles y reclinables 50/50
  Portaobjetos en consola central
  Cinturones de seguridad (5)
  Tacómetro y reloj
  Toma corriente en tablero (12v)
  Apertura remota de tapa de combustible
  Espejo de cortesía en parasol de pasajero
  Luz de techo tipo LED
  Luz de cortesía en baúl
  Portagafas
  Guantera
  Cenicero delantero y trasero
  Bloqueo central
  Control digital de aire acondicionado y calefacción

• Exterior
  Luces direccionales en los espejos
  Salpicaderos delanteros
  Boceles laterales
  Spoiler con tercer stop
  Limpiabrisas trasero
  Rack de techo
  Exploradoras

Especificaciones Técnicas De La Zotye Duna 2.011

• Motor
  Combustible: Gasolina
  Disposición: Longitudinal delantero
  Numero de cilindros: 4 en línea
  Numero de válvulas: 16
  Cilindrada: 1.584 c.c.
  Potencia (hp / rpm): 95 / 6000
  Torque (kg.m / Rpm): 13.6 / 3.000
  Sistema de inyección: MPI (Inyección electrónica multipunto)

• Dimensiones Y Pesos
  Carrocería: 5 puertas
  Largo: 3.970 mm
  Ancho: 1.576 mm
  Alto: 1.733 mm
  Distancia entre ejes: 2.420 mm
  Trocha delantera / trasera: 1.305 / 1.310 mm
  Altura mínima al piso: 20 (cms)
  Peso vacio: 1130 kg
  Peso bruto vehicular: 1530 kg
  Capacidad de pasajeros: 5
  Capacidad de carga (incluidos pasajeros): 400 kg
  Capacidad tanque de combustible: 12.1 galones

• Caja
  Mecánica 5 velocidades y Reversa

• Llantas Y Rines
  Rin: R15″
  Llantas: 205/70
  Repuesto con cubierta de lujo

• Sistema De Frenos
  ABS + EDB Servoasistidos (booster), doble circuito en diagonal.
  Discos delanteros y campanas traseras.

• Suspensión
  Delantera: Tipo McPherson , resorte helicoidal y barra estabilizadora
  Trasera: Eje rígido con 4 tensores, barra niveladora de carrocería, y resorte helicoidal.

Fuente: Cinascar

Sitioco Motor

Esta ha sido sin duda una de las camionetas que más impacto ha causado en el país y mejor acogida ha tenido. La Fortuner es uno de los modelos más nuevos lanzados por la marca japonesa.

Exterior De La Fortuner Plus Diesel 2.011 Automática

La Fortuner es una camioneta alta, larga y ancha cuya apariencia transmite fuerza y respeto. Destaca en su exterior sus grandes faros delanteros separados por una parrilla cromada con el logo de la marca en el medio, su parrilla de equipajes en el techo y su grandes luces traseras.

Es un carro de muy buena altura para el off-road con llantas grandes y puertas también grandes que facilitan el acceso.

Interior De La Fortuner Plus Diesel 2.011 Automática

La Fortuner es una camioneta muy amplia, con cómodas sillas plegables donde pueden ir hasta 7 personas. Tiene 3 filas de asientos pero esto no afecta la capacidad en el maletero ya que tanto la segunda como tercera fila de asientos se puede plegar para maximizar el espacio.

Su timón trae integrado controles, los indicadores son grandes y bien iluminados con regulador de iluminación. Su consola central trae los controles para aire acondicionado, radio y la computadora a bordo.

Equipamiento De La Fortuner Plus Diesel 2.011 Automática

• Aire acondicionado: Control automático + Sistema dual + Alta eficiencia
• Sillas delanteras: Independiente con diseño deportivo
• Sillas segunda fila: Diseño 40/60 + plegables
• Tercera fila: Dos puestos + plegables
• Sistema eleva vidrios: Eléctrico
• Espejos retrovisores externos: Cromados + eléctricos + retráctiles eléctricamente
• Equipo de sonido: AM I FM + CD + MP3
• Parlantes: 4 parlantes y 2 tweeters
• Bloqueo central: Con control de apertura a distancia
• Espejo retrovisor día/noche: Manual
• Guantera: Con llave
• Porta botella: Uno en cada puerta
• Portagafas: Con luces independientes de lectura
• Consola central: SI + portavasos
• Manijas interiores: 7
• Conector de accesorios: 2-12V
• Tablero de instrumentos: Tipo optitrónico con regulador de iluminación
• Computador de abordo: Con ocho funciones
• Tacómetro: Análogo
• Odómetro: Digital, con dos medidores parciales

Especificaciones Técnicas De La Fortuner Plus Diesel 2.011 Automática

• Dimensiones
  Longitud total: 4.695 mm
  Ancho total: 1.840 mm
  Altura total: 1.850 mm
  Distancia entre ejes: 2.750 mm
  Peso neto (Vacío): 1.900 Kg
  Peso total (Peso Bruto Vehicular): 2.510 Kg
  Capacidad Tanque: 21 Galones

• Motor
  Combustible: Gasolina
  No. de cilindros – disposición: V-6
  Cilindraje: 3.956 cc
  Tecnología de motor: VVT-i + ACIS
  Mecanismo de válvulas: DOHC – 24
  Potencia máxima: 238 Hp / 5.200 rpm
  Torque máximo: 376 Nm /3.800 rpm
  Sistema de combustible: EFI
  Relación de Compresión: 10.0:1

• Transmisión
  Caja de velocidades: Automática
  No. de velocidades: 5 + Reversa
  Sistema 4×4: 4WD Full Time + diferencial central TORSEN

• Suspensión
  Delantera: Sistema independiente doble horquilla + resortes helicoidales + barra estabilizadora.
  Trasera: Sistema de eje rígido, 4 brazos y Barra de Control Lateral.
  Llantas: 265/65 Rh
  Rin: Aluminio 17”

• Dirección
  Sistema de dirección: Piñón-Cremallera
  Asistencia de dirección: Hidráulica
  Radio mínimo de giro carrocería: 5.7 m
  Ajuste de columna de dirección: Sistema regulable en altura

• Carrocería
  Estribos con cubierta: SI
  Spoiler trasero: Con tercer stop
  Salpicaderos: Dos frontales y dos traseros
  Riel en el techo: Si (capacidad 100 kg)

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Precio: $ 119.200.000 de pesos, modelo 2.011

Fuente: Distoyota

Sitioco Motor

Comienza el nuevo año 2011 y en varias ciudades del país las medidas de suspensión de pico y placa terminan, por lo tanto es importante saber qué día le toca dejar el carro en el garaje para que no sea sancionado. Estos son los días de pico y placa en Bogotá, Medellín, Barranquilla y Cali.

Bogotá

En esta ciudad el pico y placa va desde las 06:00 a.m. hasta las 08:00 p.m. La nueva rotación se hará el 1 de Julio de 2.011. El pico y placa volverá el 14 de Enero.

• Lunes: 9-0-1-2
• Martes: 3-4-5-6
• Miércoles: 7-8-9-0
• Jueves: 1-2-3-4
• Viernes: 5-6-7-8

Medellín

El pico y placa continuará de manera normal hasta el 30 de Enero, a partir del 1 de Enero comenzará la nueva rotación de placas. El pico y placa volverá a regir en esta ciudad a partir del Martes 11 de Enero con las placas terminadas en 8-9-0-1.

• Lunes: 4-5-6-7
• Martes: 8-9-0-1
• Miércoles: 2-3-4-5
• Jueves: 6-7-8-9
• Viernes: 0-1-2-3

A partir del 1 de Febrero será:

• Lunes: 0-1-2-3
• Martes: 4-5-6-7
• Miércoles: 8-9-0-1
• Jueves: 2-3-4-5
• Viernes: 6-7-8-9

Barranquilla

El pico y placa comenzó a regir desde hoy viernes 7 de Enero y seguirá de la siguiente manera:

• Lunes: 1-2
• Martes: 3 – 4
• Miércoles: 5 – 6
• Jueves: 7 – 8
• Viernes: 9 – 0

Cali

Este pico y placa comenzará desde el Martes 11 de Enero hasta el primero de Julio, de 7:00 a 10:00 am y de 5:00 pm a 8:00 pm.

• Lunes: 1-2
• Martes: 3 – 4
• Miércoles: 5 – 6
• Jueves: 7 – 8
• Viernes: 9 – 0

Sitioco Motor

Mitsubishi presenta su nuevo modelo 2.011 de una camioneta que ya se está convirtiendo en habitual por las calles y carreteras de nuestro país, la. Esta vez viene con una versión de motor diesel.
Esta camioneta en su exterior mantiene las ya modificadas trompas de sus camionetas, como la de la New Montero. Sus llantas son muy grandes, lo que le da una buena distancia al suelo, especial para los caminos off-road.

Es una camioneta larga, lo que al mismo tiempo le brinda un muy buen espacio interior. Sus luces de stop son muy grandes y van acopladas a la carrocería sin afectar la fluidez de la carrocería. Trae una parrilla portaequipajes. Sus luces delanteras son grandes y viene con luces antiniebla.

Precio: desde $ 114,900,000

Equipamiento De La Nativa Diesel 2.011

• Aire Acondicionado
• Radio AM/FM, CD y mp3
• Techo Corredizo
• Tapicería en cuero
• Asientos traseros plegables 60/40
• Espejos externos eléctricos
• Vidrios eléctricos en todas las puertas
• Bloqueo central
• Iluminación de cortesía al entrar y salir
• Reloj
• Guanteras
• Portamapas en todas las puertas
• Controles en el timón
• Alarma
• Airbag para el conductor
• Airbag para el pasajero delantero
• Barras protectoras contra choques laterales
• Diseño estructural con puntos de deformación programada
• Cinturones de seguridad de 3 puntos
• ABS
• Control de Tracción
• Distribución electrónica de frenado
• Sensor de proximidad trasero
• Desempañador vidrio trasero
• Limpiaparabrisas trasero
• Luces antiniebla

Ficha Técnica De La Nativa Diesel 2.011

• Motor
  Cilindros: 4 en línea
  Cilindrada: 3,200 c.c.
  Potencia: 158 HP a 3,500 rpm
  Torque: 35 Kg-m a 2,000 rpm
  Alimentación: inyección electrónica de combustible HYPER COMMON RAIL
  Combustible: Diesel

• Transmisión
  Caja de cambios: manual de 5 velocidades y automática de 4 velocidades
  Tracción: 4×4

• Dimensiones
  Distancia entre ejes: 2.800 mts
  Largo total: 4.695 mts
  Ancho total: 1.815 mts
  Alto: 1.800 mts
  Peso: 2,035 kg (Mecánica) / 2,050 kg(Automática)
  Puertas: 4
  Capacidad: 7 pasajeros
  Capacidad tanque de combustible: 18.5 galones

Fuente: Placer Vial

Sitioco Motor

El Sentra es un sedán que se ha logrado convertir en uno de los vehículos emblemáticos de Nissan gracias a la aceptación que ha tenido en el público. Ésta nueva versión ofrece a sus usuarios nuevas características en cuanto a seguridad y comodidad.

Viene en 3 versiones: la E que a su vez viene con caja mecánica o automática, la S con caja mecánica y la SL con caja automática. Su precio está desde los $ 50.000.000 de pesos hasta los $ 63.000.000 de pesos.

Exterior Del Nissan Sentra 2.011

En cuanto a su exterior, el Nissan Sentra 2.011 posee unas líneas muy sobrias, a pesar de traer unas líneas en su capó que le dan agresividad al frente, pero no a todo el vehículo. Las manijas vienen del color de la cabina, faros halógenos y antiniebla y Sunroof eléctrico (versión SL). Su baúl es muy espacioso.

Interior Del Nissan Sentra 2.011

Su fabricación garantiza un interior libre de ruido. Posee además detalles en aluminio que destacan en el interior del vehículo. Los relojes son grandes, fondo negro y números blancos, lo que facilita su lectura. Su tablero es realmente sobrio y con controles muy fáciles de manejar, además de controles en el timón (menos en la versión E).

Dependiendo de las versiones, el Sentra puede traer el siguiente equipamiento interior:

• Apoyabrazos Trasero con Portavasos
• Apoyacabezas Delanteros
• Apoyacabezas Traseros x 2
• Baúl Con Cubierta Separadora
• Bloqueo Central
• Cojinería en Tela o cuero
• Control de Iluminación Interior
• Controles de Audio en el Timón
• Control Crucero
• Dirección Ajustable En Altura
• Espejos Exteriores Ajuste Eléctrico
• Guantera
• Lámpara Interior
• Lámpara para Lectura de Mapas
• Manijas Interiores de Color o Cromadas
• Medidor Temperatura Exterior
• Parasol con Espejo de Vanidad y Tapa
• Parasol con Espejo de Vanidad, Iluminación y Tapa
• Portavasos Delanteros x 2
• Silla Trasera 60/40
• Tacómetro
• Timón Forrado en Cuero
• Toma de 12 V
• Vidrios Eléctricos x 4
• Radio CD + Mp3
• Parlantes 4
• Parlantes 6
• Entrada Auxiliar

Equipamiento De Seguridad En El Nissan Sentra 2.011

Para todas las versiones vienen los siguientes equipamientos de seguridad:

• Alarma
• Cinturones Delanteros Retractiles con Limitador de Carga 3 Puntos x 2
• Cinturones Traseros 3 puntos x 3
• Sistema Antirrobo Inmovilizador NATS
• Doble Airbag Frontal

Este es el equipamiento extra de seguridad para la versión SL:

• Airbag Laterales
• Airbag Tipo Cortina
• Llave Inteligente
• Frenos ABS (También en la versión S)
• Distribución Electrónica de Frenado EBD (También en la versión S)

Especificaciones Técnicas Del Nissan Sentra 2.011

• Tipo: 4 Cilindros en Línea, dohc 16 Válvulas CVTCS
• Cilindrada: 1,997 cc
• Sistema de alimentación de Combustible: Inyección de Combustible Secuencial Multipunto
• Transmision: Automática X-Tronic CVT
• Dirección: Asistida Eléctricamente
• Suspensión delantera: Mc Pherson
• Suspensión Trasera: barra de torsión
• Frenos delanteros: discos ventilados
• Frenos traseros: tambor
• Largo Total: 4,567 mm
• Anchura Total: 1,790 mm
• Altura Total: 1,512 mm
• Distancia entre ejes: 2,685 mm

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Fuente e Imágenes: Nissan Colombia

Sitioco Motor

El nuevo Logan viene rediseñado en su modelo 2.011 con un nuevo frente y tres nuevas versiones para el mercado Colombiano. El Renault Logan se caracteriza por ser un carro familiar, de bajo precio y muy económico en cuanto al consumo de combustible. Por ser ensamblado en el país, goza de beneficios arancelarios que permiten ofrecer el vehículo a un menor precio haciéndolo más accesible para muchas personas.

Exterior Del Renault Logan 2.011

En este nuevo modelo los principales cambios realizados fueron en su frente donde destacan la parrilla cromada, las nuevas farolas de diseño doble óptica y las exploradoras rediseñadas. El nuevo logan es 4 cms más largo que su anterior versión y trae nuevos rines de fábrica. Entre otros cambios está el nuevo deflector trasero que le brinda una apariencia más deportiva al vehículo, complementado esto con unos nuevos stops y detalles cromados.

Interior Del Renault Logan 2.011

El nuevo Logan trae un tablero de instrumentos más luminoso para mejorar su visión. La versión Dynamique viene con comando satelital de radio. Sus 4 cms más de largo permitieron mejorar el espacio en la cabina y sus controles le brindan un aire más deportivo en su interior.

Equipamiento Del Renault Logan 2.011

El motor de este nuevo Logan tiene un rendimiento en ciudad de 43 Km/gal (versión 1.6 L) y de 46 Km/gal (versión 1.4 L) y en ciclo extraurbano de hasta 75 Km/gal (versión1.6 L) y 78 Km/gal (versión 1.4 L). En cuanto a suspensión, Renault realizó unos cambios en la barra estabilizadora, en los espacios de movimiento de la suspensión y en la dureza de los muelles delanteros del chasis para una mayor suavidad en la conducción.

Su caja de cambios de 5 marchas hacia adelante tipo montaña es ideal para el terreno Colombiano. Este tipo de caja genera un muy buen torque o fuerza en sus tres primeras marchas, En sus dos últimas velocidades generan una buena velocidad de fondo, con una aceleración racional que  optimizar el uso de combustible y minimiza el ruido del motor.

Seguridad

• Airbag conductor para protección en caso de colisión frontal (versión Expression y Dynamique).
• Airbag pasajero (versión Dynamique).
• Doble luz de reversa.
• Apoyacabezas delanteros reglables en altura.
• Apoyacabezas traseros reglables en altura (versión Dynamique).
• ABS (versión Dynamique)
• Faros antiniebla (versión Expression y Dynamique).
• Cinturones de seguridad traseros retráctiles de 3 puntos en puestos laterales e 2 puntos en el centro.
• Bloque Central Inteligente a los 7 KM (versión Dynamique)

Interior

• Silla de conductor ergonómica.
• Cinturones de seguridad delanteros retráctiles de 3 puntos.
• Elevavidrios eléctricos delanteros (versión Dynamique y Expression).
• Elevavidrios eléctricos traseros (versión Dynamique)
• Aire acondicionado (opcional según versión),
• Radio Cd/MP3
• Alarma sonora olvido de luces

Exterior

• Retrovisores exteriores con reglaje manual o eléctrico (versión Dynamique) para mayor confort y seguridad.
• Rin 15”, elegantes y robustos, se adaptan perfectamente a la estética del vehículo. Rines de aluminio (versión Dynamique).
• Apertura de baúl con bloqueo central y TRF (Telemando Radio Frecuencia) (versión Dynamique).

Ficha Técnica Del Renault Logan 2.011

• Motor
  Cilindraje (c.c.): 1.390
  No. de cilindros: 4
  No. de válvulas: 8
  Potencia máxima (HP/r.p.m.): 75/5500
  Torque (mKg/r.p.m.): 11,6/3000
  Tipo de alimentación: Inyección electrónica multipunto secuencial.
  Tipo de Combustible: Gasolina sin plomo
  Velocidad máxima (Km/h): 162
  De 0 a 100 Km/h (segundos): 13
  Consumo Km/gal (L/100 Km) Ciclo Urbano: 46
  Consumo Km/gal (L/100 Km) Ciclo Extraurbano: 78,2

• Peso y capacidades
  Peso al vacío (Kg): 975
  Peso bruto vehicular (Kg): 1.535
  Capacidad máxima del baúl (litros): 510
  Capacidad tanque de gasolina (galones): 13

• Dirección y ruedas
  Dirección: Asistida
  Diámetro de giro (m): 10,5
  Llantas: 185/65
  Rin: R15 Lámina

• Suspensión
  Delantera: Pseudo Mc-Pherson con brazo triangulado, muelles helicoidales y ruedas independientes. Amortiguadores hidráulicos y telescópicos más barra estabilizadora.
  Trasera: Eje en H con perfil deformable y desarrollo programado – muelles helicoidales más barra estabilizadora.

• Caja de velocidades
  Tipo: Montaña
  5 velocidades más marcha atrás

• Frenos
  Delanteros: Discos ventilados
  Traseros: Campana
  ABS (Sistema Antibloqueo de Ruedas): Versión Dynamique
  REF (Repartidor Electrónico de Frenado): Versión Dynamique

Precio: desde $ 25.990.000 (Logan Familier 1.4 L)

Fuente e Imágenes: Renault Colombia

Sitioco Motor