Motor Blog

Renault ha lanzado una atractiva campaña llena de beneficios, descuentos y facilidades para que todas aquellas personas interesadas en adquirir un vehículo nuevo se acerquen a cualquiera de los concesionarios Renault en el país y adquieran su Renault nuevo. La promoción es conocida como el Desafío Renault, aplica para todos los concesionarios y va hasta este domingo 10 de Abril.

Además de los concesionarios autorizados Renault, usted podrá también acercarse a estos puntos especiales ubicados en las principales de la ciudad como son:

• Bogotá: Unicentro y centro comercial Plaza de Las Américas
• Cali: centro comercial Unicentro
• Medellín: Unishow Motriz del centro comercial Unicentro

Renault ofrecerá una serie de novedades en este Desafio Renault como tasas de interés desde 0% hasta por 72 meses, empezar a pagar la primera cuota en el tercer mes, acérquese a conocer y adquirir uno de los planes de financiación más exitosos del país como lo es el Plan Rombo y decidase a comprar su vehículo nuevo.  

Entre los vehículos para los cuales aplica esta promoción tenemos el nuevo Renault Sandero Authentique el cual tiene un costo de tan sólo $ 25.490.000 y es uno de los vehículos más competitivos de su categoría en el país.  El Renault Logan también aplica para esta promoción con un espectacular precio de $ 23.490.000 y por el cual recibirá un bono de gasolina por un valor $ 500.000. El Renaul Koleos en sus 5 versiones también aplica para esta promoción con un precio de $ 58.490.000 y con el plan 50/50.

Fuente: Carros y Clásicos

Sitioco Motor

El mercado español no esta pasando por su mejor momento. Las marcas están haciendo todo lo posible para atraer al público. Pero si no obtienen más ayuda del Gobierno español, las marcas no lograrán ni …

Zona Coches

Según el Tribunal de Cuentas de nuestro país, existen 31 millones de coches en circulación. De esos 31 millones, más de un millón no tiene el Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil.

El dato es alarmista, pero también algo irreal. De esos 31 millones de coches que pagan el Impuesto de Circulación, un porcentaje están reposando tranquilamente en algún garage en espera de que su dueño decida volver a ponerlo a la marcha, es decir, están sin seguro pero tampoco circulan.
Estos datos no se pueden calcular con total precisión, pero un millón de coches son muchos coches sin seguro, y eso es un problemón tanto para los que circulan ilegalmente (la multa es de 1.500 euros), como para los demás, que tenemos que pagar sus accidentes con la prima al Consorcio Compensador de Seguros.

Si eres de los que circulan sin el Seguro Obligatorio, te aconsejo te replantees tu decisión, ya que en caso de accidente podrás tener un serio problema con la justicia. El conductor es responsable de los daños que pueda ocasionar a otras personas o bienes. Como nadie quiere (ni puede) hacer frente a esos posibles daños, por eso se contrata un seguro. ¿Sabes que si resultas culpable de un siniestro podrías quedar arruinado de por vida?
No creo que merezca la pena no asegurar el coche…teniendo en cuenta que cada año se denuncian a casi 100.000 conductores por no tener el seguro en regla, es decir, casi el 10% anual.

Blog de Motor

El ayuntamiento de Barcelona tiene un serio problema de tráfico y contaminación, por ello nuestros gobernantes están trazando planes para aliviar la situación.

Una de las ideas que baraja el Ajuntament es prohibir la circulación por algunas zonas de la capital a los coches que tengan más de 10 años. La idea es absurda, pero el ayuntamiento defiende que el 3% de los coches son los responsables del 10% de la contaminación por NOx y partículas sólidas. Según sus datos, la media de edad del parque móvil es de 5 años.

Por suerte aún no es definitivo ya que la medida es ilógica total. Alguien debe pensar que si alguien tiene un coche viejo (si es que 10 años se puede considerar viejo) es porque quiere, y no porque quizá no pueda abordar la compra de un coche nuevo.
Lo dicho, absurdo total…veremos en que queda esto.

Blog de Motor

El Gobierno Español no se queda solo en su cruzada por disminuir el consumo a través de menores velocidades. Mientras que en el Reino Unido actúan contracorriente ampliando éstas, en Francia la ministra de Economía y Finanzas aboga porque sus compatriotas suban el pie del acelerador.

Christine Lagarde se encontraba realizando el acto de apertura de nuevas medidas para controlar los márgenes de beneficio de las gasolineras, y aprovechó para aconsejar conducir a menor velocidad, con más suavidad, y utilizando con mesura la climatización. Son “pequeños actos que reducen el consumo del vehículo”, dijo Lagarde.

Lagarde descartó de momento que se impongan medidas para controlar la velocidad como en España, y prefiere adoctrinar a sus conductores. Su departamento la apoyaba emitiendo un informe en el que señalaban que evitando acelerones y frenazos de puede disminuir el gasto de combustible nada menos que un 40%.

También indicaba el informe que una rebaja de la velocidad en 10 km/hora supone un ahorro de un litro de combustible por cada 100 kilómetros de trayecto, mientras que un correcto nivel de inflado de los neumáticos mejora un 2,4% la eficiencia del motor.

Blog de Motor

En Ginebra se lleva a cabo uno de las más importantes exhibiciones de vehículos de todo el mundo que vas desde el 3 al 11 de Marzo y le da al mundo una muestra de la dirección que los automóviles tomarán en un futuro. Antes publicamos algunos vehículos con “onda verde” del Motor Show de Ginebra donde pudimos ver lo adelantada que va la tecnología de vehículos eléctricos en el mundo, ahora veremos una muestra de vehículos a combustión interna que no dejan de pasar de moda.

A3 concept de Audi

Golf Convertible de Volkswagen

Tiguan 2012 de Volkswagen

Bulli de Volkswagen

Aventador de Lamborghini

Tex de Volkswagen

Swift concept de Suzuki

Picanto de KIA

Rio de KIA

Cruze Hatchback de Chevrolet

FF de Ferrari

Huayra de Pagani

F-86 de Toyota

Concept de Mini

Sitioco Motor

El octavo informe de EuroRap (en colaboración con el RACE) revela datos preocupantes sobre la red de carreteras españolas. En total 1.104 km distribuidos en 81 tramos han sido catalogados de riesgo alto o medio-alto. Por otra parte, el 76,3% de los tramos presenta un riesgo bajo o medio-bajo.

En total nueve tramos (102,1 km)son los más peligrosos, pues registran de media seis accidentes mortales al año y 30 graves.

Para hacer el estudio se han analizado 23.202 km de carreteras separados en diferentes categorías (autovía, carretera nacional, etc.) El índice de riesgo para cada tipo de vía se calcula con el número de accidentes graves y mortales ocurridos en cada tramo por km y número de vehículos.

Las provincias que acumulan mayor número de tramos con un índice de riesgo elevado son Granada, con un 35% de sus tramos, Huesca, con un 23%, seguidas de Albacete y Lugo, con un 18,8%.
El típico tramo con riesgo alto y medio-alto corresponde a carretera normal de doble sentido, intersecciones al mismo nivel y tráfico entre 2.000 y 10.000 vehículos/día.
El accidente típico para estos tramos es la salida de vía (41%) y las colisiones frontales (23%).
Más vale que se invirtiera más dinero en eliminar estas zonas señaladas y menos en chorradas temporales

Blog de Motor

Los primeros instantes después de producirse un accidente son fundamentales para la supervivencia de los heridos. Según estadísticas del gobierno, en los primeros sesenta minutos se produce el 70% de las muertes y al menos un 15% se podrían evitar de haber recibido asistencia.

Por eso Bruselas está planeando obligar a instalar el e-call en todos los vehículos nuevos que se vendan en la UE.
En caso de que el vehículo sufra un accidente con la intensidad suficiente como para disparar las medidas de seguridad pasiva (pretensores, airbag, etc.) el “eCall” marca automáticamente el 112, enviando además ciertos datos sobre posición, velocidad, dirección, tipo de vehículo, etc
Actualmente este dispositivo se está probando en varios países de Europa y en caso de arrojar cifras positivas se estudiará su instalación masiva a gran escala.
Hoy ya hay en el mercado algunas marcas que ya ofrecen un sistema similar, como Citroën, Peugeot, BMW, etc.
De instalarse de serie en todos los vehículos nuevos, el sobrecosto estimado sería de unos 100€.

Blog de Motor

El Audi A6 se renueva con un aspecto más deportivo. La berlina Premium de la marca de los aros baja de peso e incorpora algunos cambios para destacar. Te los presento a continuación.

El A6 baja 80 kilos gracias a una carrocería realizada íntegramente en aluminio que cuenta con ópticas delanteras rediseñadas y un estilo similar al del Quattro Concept.

Por dentro se aprecia una mayor comodidad debido al aumento de sus dimensiones. Las generosas plazas (tanto delanteras como traseras) están acompañadas de instrumentos que le dan el toque Premium a este coche como el MMI con pantalla a color de 6,5” y el Drive Select con el que podemos modificar parámetros de configuración del motor, cambio, suspensiones y dirección. El maletero cuenta con una capacidad de carga de 530 litros ampliables hasta 995 abatiendo las plazas traseras.

En cuanto a la mecánica, hay que mencionar que los motores disponibles son tres diesel y dos a gasolina. Está prevista una mecánica híbrida, pero de momento el propulsor que de seguro acaparará el grueso de las ventas será el 2.0 TDI de 177 CV con tecnología common rail. 

A continuación te dejo la gama de precios.

Audi A6 2.8 FSI Multitronic 204 CV 47.040 euros
Audi A6 2.8 FSI Quattro S Tronic 204 CV 50.370 euros
Audi A6 3.0 TFSI Quattro S Tronic 300 CV 57.600 euros
Audi A6 2.0 TDI 177 CV 39.300 euros
Audi A6 3.0 TDI Multitronic 204 CV 48.140 euros
Audi A6 3.0 TDI Quattro S Tronic 245 CV 54.900 euros

Fuente: coches

Zona Coches

La Nómada de Zotye es la camioneta más económica del mercado Colombiano comercializada por Cinascar. Esta camioneta tiene un valor de $ 28.750.000 de pesos por la versión con motor 1.3 litros y $ 31.990.000 de pesos por la versión con motor de 1.6 litros.

Interior y exterior de la Nómada

A pesar de ser una camioneta barata, la Nómada presenta un equipamiento interior base muy bueno del que podemos destacar los vidrios eléctricos en las cuatro puertas, aire acondicionado y radio CD MP3. Para maximizar su espacio interior de carga, los asientos traseros son reclinables y abatibles en posición 50/50.

En cuanto a su exterior la Zotye tiene una muy buena altura, apropiada para los caminos off-road de nuestra geografía. Sus llantas también tienen un muy buen tamaño, mejorando el manejo y control en este tipo de caminos

Equipamiento de la Nómada

• Interior
  Aire acondicionado
  Radio CD con MP3
  Elevavidrios electricos en las 4 puertas
  Espejos electricos
  Asientos traseros abatible y reclinables 50/50
  Portaobjetos en consola central
  Cinturones de seguridad (5).
  Tacometro y reloj
  Toma corriente en tablero (12v)
  Apertura remota de tapa de combustible
  Espejo de cortesia en parasol de pasajero
  Luz de techo tipo led
  Luz de cortesia en baul
  Portagafas
  Guantera
  Cenicero delantero y trasero
  Bloqueo central
  Control digital de aire acondicionado y calefacción

• Exterior
  Luces direccionales en los espejos
  Salpicaderos delanteros
  Boceles laterales
  Spoiler con tercer stop
  Limpiabrisas trasero
  Rack de techo
  Exploradoras
  Farolas de doble óptica

Especificaciones técnicas de la Nómada

• Motor
  Cilindraje: 1.3 litros o 1.6 litros
  Combustible: gasolina
  Número de cilindros: 4 en línea
  Número de válvulas: 16
  Potencia (hp / rpm): 84/6000 (1.3 lts) -    95/6000 (1.6 lts)
  Torque (kg.m / rpm): 11/4500 (1.3 lts) – 13.6/3000 (1.6 lts)
  Sistema de inyección: MPI (Inyección electrónica multipunto)

• Transmisión
  Mecánica de 5 velocidades más reversa.

• Dimensiones y peso
  Carrocería: 5 puertas
  Largo: 3.970 mm
  Ancho: 1.576 mm
  Alto: 1.733 mm
  Distancia entre ejes: 2.420 mm
  Trocha delantera/trasera: 1.305 / 1.310 mm
  Altura mínima al piso: 20 (cms)
  Peso vacio: 1130 kg
  Peso bruto vehicular: 1530 kg
  Capacidad de pasajeros: 5
  Capacidad de carga (incluidos pasajeros): 400 kg
  Capacidad tanque de combustible: 12.1 galones

Fuente: Cinascar

Sitioco Motor