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Volkswagen redujo la gama del Fox a una única versión en España, debido al poco éxito obtenido, y a que la firma no lo renovó como si lo hizo Volkswagen Brasil.

El equipamiento es el …

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Volkswagen presentó en el Salón de Ginebra 2011 a unas nuevas versiones especiales del Golf R. Son cuatro, y se diferencian por tener un color específico, y por unos nuevos acabados en su interior.

Los modelos …

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Volkswagen presentó en Ginebra 2011, a la futura Van deportiva y clásica de la marca. Se trata de Bulli Concept, y no es ni más ni menos que el Microbús Concept presentado hace 10 años, …

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El espíritu hippie de los años ’60 queda de lado en la reinterpretación futurista del Volkswagen Bulli. La incónica furgoneta conocida como T1, Microbus y también como Samba Bus se renueva de cara al Salón del automóvil de Ginebra con un diseño de vanguardia y tecnologías de última generación.

Apareció en el mercado durante la década del ’50 e históricamente ha quedado asociada a un determinado periodo, pero ahora se renueva para demostrar que puede seguir vigente. El Bulli renueva su aspecto y vuelve con un motor eléctrico que lo convierte en un vehículo sin emisiones.

Su motor de 40 kWh genera una potencia de 115 CV y logra una autonomía bastante prolongada para lo que es un coche eléctrico: 300 kilómetros. Además la recarga de su batería de ion-litio demora menos de una hora. Logra acelerar hasta los 140 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 11,5 segundos.

Está previsto que se comercialice también con motores a gasolina y diesel de 1.0 y 1.4 litros.

Fuente: coches

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La hemos visto en innumerables ocasiones como vehículo de hippies en el cine y televisión. Y los lectores más mayores también las verían en su día en vivo. El Bulli Bus de Volkswagen volverá a las carreteras tras años de ostracismo, con una nueva versión que acaba de prsentarse en el Salón Internacional del Auto de Ginebra.

El modelo original se fabricó entre 1950 y 1967, y era un diseño de Ben Pon, que se basó en el escarabajo de Volkswagen para crear un minibus. Esta nueva versión es algo más baja y más ancha que la original, pero mantiene su clásico diseño a dos colores, y el asiento delantero de tres plazas.

Como buen vehículo neohippie, el motor será eléctrico. Y para aquellos que creen que los hippies de ayer son los yuppies de hoy… se usa un iPad para controlar el sistema de entretenimiento, el climatizador y otras funciones. El coche tiene espacio para 6 plazas.

La nueva Bulli tiene una velocidad punta de 140 km/h, y una autonomía de batería de 300 kilómetros, nada desdeñables si además tenemos en cuenta su tamaño. Eso sí, de momento la casa alemana no confirma que vaya a producirse en serie, y solamente ha presentado el concepto.

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Volkswagen dio a conocer los precios (Alemania) y las primeras imágenes oficiales de su nuevo y esperado Golf Cabriolet 2012. Este será fabricado en la ex planta de Karmann en Osnabrük (Alemania). El nuevo modelo …

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El Nuevo Gol es la quinta generación de este auto producido por Volkswagen en Brasil para toda Latinoamérica, el cual se ha convertido en líder de ventas en Brasil durante los últimos 22 años y en Argentina desde hace 5 años. Sus ventas hablan muy bien de un producto que desde 1980 viene ofreciendo a todos los conductores un excelente producto propio de la casa alemana. El Gol viene en dos versiones, la Power a un precio de $ 32.900.000 pesos y la Comfortline de $ 35.900.000 pesos. Viene además en una versión sedán a $ 36.900.000 pesos.

Exterior e interior del Nuevo Gol

El Nuevo Gol ha rediseñado su apariencia exterior, haciéndolo ver más robusto y más deportivo. Su diseño es muy sobrio, presentando una parrilla en el parachoques delantero con diseño trapezoidal sin muchas complicaciones estéticas. De igual manera en su parte trasera no hay mucho que destacar, sólo el spoiler trasero que le da un aire deportivo.

En cuanto a su interior no hay mucho que destacar tampoco. Su tablero de indicadores es de luz azul que resalta mucho mejor los números, su tablero de instrumentos es muy sobrio también mostrando los controles del aire acondicionado y radio del cual podemos destacar su puerto USB y Bluetooth, además de sus controles en el timón.

Equipamiento del Nuevo Gol 2011 (Comfortline)

• Interior
  Reloj digital
  Odómetro
  Tacómetro
  Radio – con CD, MP3
  Central de cerraduras
  Llave con mando a distancia
  Aire acondicionado
  Calefacción
  Tomacorriente de 12 v
  Dirección hidráulica
  Ajuste de columna de dirección
  Asiento del conductor con ajuste de altura
  Espejos de vanidad en parasoles
  Tapicería en tela
  Asiento posterior abatible
  Inserciones interiores en cromo
  Ventanas eléctricas delanteras

• Seguridad
  Tercera luz de freno
  Cinturones de seguridad delanteros de 3 puntos
  Cinturones de seguridad traseros de 3 puntos
  Airbag piloto y copiloto
  Inmovilizador electrónico
  Kit de herramientas y triángulo de seguridad
  Apoyacabezas delanteras ajustables en altura
  Apoyacabezas posteriores
  Extintor debajo de asiento de piloto

• Exterior
  Bompers color carrocería
  Espejos exteriores color carrocería
  Vidrios tonalizados
  Espejos exteriores con regulación interna manual
  Antena en el techo
  Spoiler posterior
  Protectores laterales
  Limpiaparabrisas posterior
  Molduras de puerta color carrocería
  Desempañante trasero eléctrico

Ficha técnica del Nuevo Gol 2011 (Comfortline)

• Motor
  Número de Cilindros: 4
  Desplazamiento (cm3): 1598
  Alimentación de combustible: Inyección Multipunto
  Potencia HP/rpm: 101/5250
  Par neto Nm/rpm: 143 / 2500
  Par neto kgfm/rpm: 14.6 / 2500
  Aceleración 0-100 km/h: 9.8 segundos
  Velocidad máxima: 190 km/h

• Tren Motriz / Llantas
  Transmisión (MQ 200): Mecánica de 5 velocidades
  Dirección hidráulica
  Frenos delanteros: Discos Ventilados
  Frenos traseros: Tambor con regulación automática
  Suspensión delantera: Independiente tipo Mc Pherson con brazos triangulares transversales. Amortiguadores telescópicos de doble acción, resortes helicoidales y barra estabilizadora.
  Suspensión trasera: Interdependiente, brazos longitudinales. Amortiguadores telescópicos hidráulicos presurizados de doble acción, resortes helicoidales.
  Aros de aleación 15″ / Neumáticos 195/55 R15

• Dimensiones (mm)
  Largo (mm): 3899
  Ancho (mm): 1656
  Altura (mm): 1464
  Distancia entre ejes (mm): 2465

Fuente: Volkswagen Colombia

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Volkswagen presentó un nuevo e interesante modelo para el mercado holandés, el nuevo Golf Variant Van, que es una variante comercial que tiene una excelente relación precio-producto.

La modificación con respecto a la Variant convencional …

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Volkswagen presentó para el mercado español, una nueva línea de motores para sus modelos Passat, Passat Variant y Passat CC 2011.

Passat y Passat Variant 2011 ahora incorporan:

El motor 2.0 TDI CR de 140 CV …

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La firma alemana Volksagen adelanta el lanzamiento de la actualización del modelo Tiguan. Según la marca, esto se debe a un aumento en la demanda del modelo actual que ya se ha quedado sin stock.

A principios de marzo se lo podrá ver en el Salón del automóvil de Ginebra, pero no pasará mucho para que esté disponible en los concesionarios, al menos en los alemanes. La nueva generación del Volkswagen Tiguan estará disponible dentro de pocas semanas y ya se conocen algunos datos técnicos, sobre todo los de la versión de entrada a la gama.

Se trata de la versión 1.4 TSI Trend-Fun que viene con un exterior bastante remodelado en el que se destacan las luces con diodos led. Aunque solo se ha confirmado el motor 1.4 TSI, se estima que también estará disponible con motores TDI.

El precio del Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Trend-Fun será de 24.175 euros en Alemania.

Fuente: coches

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